‘एअरोनॉटिक्स २०४७’ चा बेंगळुरूत शुभारंभ

‘एअरोनॉटिक्स २०४७’ चा बेंगळुरूत शुभारंभ

एअरोनॉटिकल डेव्हलपमेंट एजन्सी (एडीए) यांच्या वतीने आयोजित दोन दिवसीय राष्ट्रीय संगोष्ठी ‘एअरोनॉटिक्स २०४७’ चा शुभारंभ रविवारी बेंगळुरू येथील सेंटर फॉर एअरबोर्न सिस्टिम्स (सीएबीएस) येथे झाला. या संगोष्ठीचे उद्घाटन हवाई दल प्रमुख एअर चीफ मार्शल ए. पी. सिंह यांनी केले. हवाई दल प्रमुखांनी आपल्या भाषणात लाइट कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट (एलसीए) तेजसच्या २५ वर्षांच्या पूर्ततेबद्दल एडीएचे अभिनंदन केले. तसेच आजच्या सतत बदलणाऱ्या काळात भारतीय हवाई दल (आयएएफ) ऑपरेशनलदृष्ट्या सज्ज ठेवण्यासाठी वेळेत सुपूर्दगी करणे किती आवश्यक आहे, यावर त्यांनी भर दिला.

या प्रसंगी संरक्षण संशोधन आणि विकास विभागाचे सचिव व डीआरडीओचे अध्यक्ष डॉ. समीर व्ही. कामत यांनी आयातीवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी स्वदेशी अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाच्या विकासाचे महत्त्व अधोरेखित केले, जेणेकरून २०४७ पर्यंत ‘विकसित भारत’ ही संकल्पना साकार होऊ शकेल. या संगोष्ठीत विविध क्षेत्रांतील तज्ज्ञ, औद्योगिक भागीदार, शिक्षणतज्ज्ञ, विमानन क्षेत्रातील अग्रणी व्यक्ती आणि एअरोस्पेस क्षेत्रातील वक्ते एकत्र आले आहेत. ते वैमानिकीचा विकास, डिझाइनमधील नवकल्पना, उत्पादन आणि भविष्यातील शक्यता यावर आपले विचार मांडत आहेत. ‘एअरोनॉटिक्स–२०४७’ चे मुख्य उद्दिष्ट आधुनिक एअरोस्पेस तंत्रज्ञानाच्या विविध पैलूंचा अभ्यास करणे आहे. यामध्ये पुढील पिढीच्या विमानांसाठी उत्पादन व असेंब्ली, डिजिटल मॅन्युफॅक्चरिंग, पुढील पिढीच्या लढाऊ विमानांसाठी वायुगतिकी, प्रणोदन तंत्रज्ञान, फ्लाइट टेस्ट तंत्र, डिजिटल ट्विन तंत्रज्ञान, प्रमाणनाशी संबंधित आव्हाने, फ्लाइट कंट्रोल सिस्टिम आणि एव्हियोनिक्स, लढाऊ विमानांच्या देखभालीतील आव्हाने, विमान डिझाइनमध्ये एआयचा वापर आणि अॅक्च्युएटर्ससाठी अचूक उत्पादन यांचा समावेश आहे.

हेही वाचा..

ऍडव्हान्स मीडियम कॉम्बॅट एअरक्राफ्टच्या कार्यक्रमाला वेग

उधमपूरमध्ये मुलाच्या मृत्यूच्या धक्क्याने आईचाही मृत्यू

फ्लाइटमध्ये पॉवर बँक वापरण्यावर बंदी

२४ चिप डिझाइन प्रकल्पांना केंद्र सरकारची मान्यता

या संगोष्ठीत भारतीय अंतराळ तंत्रज्ञानाचे भविष्य आणि एलसीए तेजसच्या प्रारंभिक डिझाइनपासून ते स्क्वाड्रनमध्ये सामील होण्यापर्यंतचा प्रवास यावर चर्चा केली जाणार आहे. एलसीए तेजसचे डिझाइन व विकास एडीएने केला आहे. आतापर्यंत त्याच्या ५,६०० हून अधिक यशस्वी उड्डाण चाचण्या झाल्या आहेत. या कार्यक्रमात सरकारी प्रयोगशाळा, शैक्षणिक संस्था आणि उद्योग क्षेत्रातील १०० हून अधिक डिझाइन केंद्रांचा सहभाग होता. एलसीएला चौथ्या पिढीचे लढाऊ विमान बनवण्यासाठी कार्बन कंपोझिट, हलकी सामग्री, फ्लाय-बाय-वायर फ्लाइट कंट्रोल, डिजिटल युटिलिटी मॅनेजमेंट सिस्टिम, ग्लास कॉकपिट आदी अनेक विशेष तंत्रज्ञान विकसित करण्यात आले आहेत.

एलसीए एमके–१ए हा स्वदेशी पद्धतीने डिझाइन व निर्मित केलेल्या लढाऊ विमानाचा उन्नत प्रकार असून तो भारतीय हवाई दलाच्या ऑपरेशनल गरजा पूर्ण करण्यासाठी एक शक्तिशाली मंच ठरेल. एलसीए एमके–२ आणि एलसीए नेव्हीवर सध्या काम सुरू आहे. संगोष्ठीदरम्यान तेजस कार्यक्रमाशी संबंधित नामवंत वक्त्यांकडून तांत्रिक व्याख्यानांची मालिका सादर केली जाणार आहे. एलसीए तेजसच्या विकासामुळे भारताला मोठा लाभ झाला आहे, कारण आता देशाकडे स्वदेशी लढाऊ विमान तयार करण्याची क्षमता आणि सामर्थ्य दोन्ही आहेत. एलसीए कार्यक्रम हा सर्वात यशस्वी स्वदेशी संरक्षण कार्यक्रमांपैकी एक मानला जातो. आतापर्यंत ३८ विमाने (३२ लढाऊ आणि ६ प्रशिक्षण विमाने) भारतीय हवाई दलाच्या दोन स्क्वाड्रनमध्ये सामील झाली आहेत. संगोष्ठीचा एक भाग म्हणून मोठ्या संख्येने सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम (पीएसयू), डीपीएसयू, उद्योग आणि एमएसएमई संस्था हवाई उपयोगासाठी योग्य अशा स्वदेशी डिझाइन व विकसित केलेल्या उत्पादनांचे प्रदर्शन करत आहेत.

Exit mobile version