मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन २०२९ पर्यंत

मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन २०२९ पर्यंत

केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी शनिवारी सांगितले की मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन २०२९ पर्यंत सुरू होईल आणि गुजरातमधील सूरत ते बिलीमोरा दरम्यान भारताच्या पहिल्या हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉरचा ५० किमीचा विभाग २०२७ पर्यंत सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. केंद्रीय मंत्री वैष्णव यांनी बांधकामाधीन सूरत स्टेशनचे निरीक्षण केले, ज्यामध्ये ट्रॅक टाकण्याचे आणि पहिला टर्नआउट बसविण्याचे काम समाविष्ट होते.

केंद्रीय मंत्र्यांच्या मते, बुलेट ट्रेनमुळे मुंबई आणि अहमदाबाद यांमधील अंतर केवळ दोन तास सात मिनिटांत पूर्ण होईल, तर गूगल मॅप्सनुसार हीच यात्रा सध्या ९ तासांची आहे. केंद्रीय मंत्री म्हणाले, “पहिल्या बुलेट ट्रेन प्रकल्पाची एकूण प्रगती अतिशय चांगली झाली आहे. सूरत आणि बिलीमोरा दरम्यानचा पहिला ५० किमीचा विभाग २०२७ पर्यंत सुरू होईल. २०२८ पर्यंत ठाणे-अहमदाबाद विभाग सुरू होईल आणि २०२९ पर्यंत संपूर्ण मुंबई-अहमदाबाद लाईन कार्यान्वित होईल.”

हेही वाचा..

पाकिस्तानकडून अफगाण निर्वासित छावण्या बंद

बरेली दंगल प्रकरणी मौलाना तौकीर रझा अटकेत

राधाकृष्ण भागिया यांचे निधन

षष्ठ्यब्दीपूर्ति निमित्त सुनील देवधर यांच्यावर शुभेच्छांचा वर्षाव!

केंद्रीय मंत्री वैष्णव यांनी सुरक्षिततेसाठी आधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यावर भर दिला, ज्यामध्ये ट्रॅकच्या कडेला कंपन शोषणारी प्रणाली आणि प्रचंड वारे व भूकंपाचा सामना करण्यासाठी विशेष सुरक्षाव्यवस्था समाविष्ट आहेत. केंद्रीय मंत्र्यांनी सांगितले की सूरत स्टेशनवरील बांधकाम पूर्ण झाले असून ट्रॅक जोडण्याबरोबरच फिनिशिंग आणि युटिलिटीचे काम सुरू आहे. पहिला टर्नआउट रोलर बेअरिंग आणि कंपोझिट स्लीपर्ससारख्या प्रगत तंत्रज्ञानाने बसवण्यात आला आहे. मुख्य लाईन ३२० किलोमीटर प्रति तास वेगाने धावण्यासाठी डिझाइन करण्यात आली आहे, तर लूप लाईन ८० किलोमीटर प्रति तास वेगाने धावेल.

सेवा अशा प्रकारे डिझाइन करण्यात आल्या आहेत की सकाळी आणि संध्याकाळच्या गर्दीच्या वेळेत प्रत्येक अर्ध्या तासाला एक ट्रेन धावेल. केंद्रीय मंत्री यांनी पूर्वी सांगितले होते की संपूर्ण नेटवर्क स्थिर झाल्यानंतर गर्दीच्या वेळेत प्रत्येक १० मिनिटांनी एक ट्रेन धावेल. या प्रकल्पामुळे कॉरिडॉरलगत असलेल्या प्रमुख शहरांच्या अर्थव्यवस्थांना एकत्र जोडले जाईल आणि जपानमधील हाय-स्पीड रेलनंतर झालेल्या विकासाप्रमाणे प्रादेशिक विकासाला चालना मिळेल अशी अपेक्षा आहे. ५०८ किमी लांबीचा मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉर हा भारताचा पहिला बुलेट ट्रेन प्रकल्प आहे.

Exit mobile version