मंगळवारी संध्याकाळच्या गर्दीच्या वेळी सँडहर्स्ट रोड आणि मस्जिद बंडर दरम्यान उपनगरी लोकलची धडक बसून किमान दोन प्रवाशांचा मृत्यू झाला, तर दोघे जखमी झाले. रेल्वेच्या दोन अभियंत्यांवर गुन्हा दाखल झाल्यानंतर रेल्वे युनियनने अचानक संध्याकाळी बंद पुकारला आणि त्यानंतर हा अपघात घडला.
मुंबईतील मुख्यालय असलेल्या मध्य रेल्वे (CR), रेल्वे पोलीस (GRP) आणि रेल्वे संरक्षण दल (RPF) चे वरिष्ठ अधिकारी घटनास्थळी पोहोचले.
छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (CSMT) येथे मोठी गर्दी पाहायला मिळाली. जखमींना भायखळ्यातील जेजे रुग्णालयात नेण्यात आले, जिथे दोन जणांना मृत घोषित करण्यात आले असून इतर दोघांची प्रकृती तपासली जात आहे.
हे ही वाचा:
योग, प्राणायाम अनेक आजारांवर उपाय
नेपाळनंतर आता पाकमधील Gen Z सरकारविरोधात रस्त्यावर! काय आहे प्रकरण?
९ जून रोजी मुंब्रा येथे दोन लोकलमधील प्रवासी एकमेकांवर आदळल्याने झालेल्या अपघातात चार जणांचा मृत्यू झाल्यानंतर दोन रेल्वे अभियंत्यांवर एफआयआर दाखल झाला. त्याच्या निषेधार्थ मोटरमननी अचानक आंदोलन केले. त्यामुळे उपनगरी रेल्वे स्थानकांवर प्रचंड गर्दी झाली. त्यामुळे लोक ट्रॅकवर उतरून चालत होते. तेव्हा त्यांना गाडीची धडक बसली.
प्राथमिक माहितीनुसार, गुरुवारी झालेल्या अपघातात जखमी झालेले लोक ट्रेनमधून उतरून रुळावर उभे होते, त्याचवेळी वेगाने येणाऱ्या लोकलने त्यांना धडक दिली. अपघात सायंकाळी सुमारे ६.५० वाजता झाला.
बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) ने दोन मृत्यूची पुष्टी केली आहे. मृतांमध्ये हेल्ली मोहम्मया (१९) आणि एक ओळख न पटलेला पुरुष तर जखमींमध्ये कैफ चोघले (२२) आणि खुशबू (४५) यांचा समावेश आहे.
जूनमधील अपघात दिवा आणि मुंब्रा स्थानकांदरम्यानच्या वळणावर दोन ट्रेन एकमेकांना ओलांडत असताना झाला होता.
नवीन माहितीप्रमाणे, लोकल सेवा पुन्हा सुरू झाल्या असून वेळापत्रक सुरळीत झाले आहे.
“GRP ने दोन अभियंत्यांवर दाखल केलेल्या FIR संदर्भात छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस येथे कर्मचाऱ्यांचे आंदोलन शांत झाले असून लोकल सेवा संध्याकाळी ६.४५ वाजल्यापासून पुन्हा सुरू झाल्या आहेत,” असे मध्य रेल्वेने सांगितले.
मात्र मध्य रेल्वे अधिकाऱ्यांनी अपघात आणि आंदोलन यांचा एकमेकांशी संबंध जोडणे योग्य नसल्याचे स्पष्ट केले.
ठाणे जीआरपी मध्ये रविवारी दाखल झालेल्या एफआयआर मध्ये सहाय्यक विभागीय अभियंता विशाल डोळस आणि वरिष्ठ विभाग अभियंता समर यादव यांना मुख्य आरोपी करण्यात आले आहे.
त्यांच्यावर इशारे दुर्लक्षित करणे, महत्त्वाच्या दुरुस्तींकडे दुर्लक्ष करणे आणि रुळांना धोकादायक स्थितीत ठेवण्याचा आरोप आहे, ज्यामुळे अपघात झाला.
आंदोलनादरम्यान कर्मचाऱ्यांनी सायंकाळी ५.५० ते ६.४५ या वेळेत मोटरमन आणि ट्रेन मॅनेजर यांना ट्रेन चालवू दिल्या नाहीत. या आंदोलनामुळे गर्दीच्या वेळी मोठी गर्दी झाली आणि अप व डाऊन मार्गावर ट्रेन रांगेत थांबल्या.