पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री हरदीप सिंह पुरी यांनी म्हटले आहे की, गेल्या दहा महिन्यांत ई20 (इथेनॉल 20 टक्के मिश्रित) इंधन वापरण्यामुळे कोणत्याही इंजिनमध्ये खराबी किंवा ब्रेकडाउन झाल्याची कोणतीही तक्रार प्राप्त झालेली नाही.
ब्राझीलचे उदाहरण देत पुरी म्हणाले की, तेथे वर्षानुवर्षे ई27 मिश्रित इंधन वापरले जाते आणि तिथेही कोणतीही समस्या नाही.
त्यांनी काही स्वार्थी गट भारतातील इथेनॉल क्रांतीला बाधा आणण्याचा प्रयत्न करत असल्याचे सांगितले, पण असे प्रयत्न निष्फळ ठरतील.
नवी दिल्लीतील ‘पायनियर बायोफ्यूल्स 360 समिट’ मध्ये बोलताना पुरी म्हणाले की, ई20 इंधनाचा वापर धोरणात्मक पाठबळ, उद्योगांचा सहकार्य आणि जनतेच्या स्वीकारामुळे गतिमान आहे आणि आता यापासून मागे जाण्याचा प्रश्नच उरलेला नाही.
इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलमुळे हरितगृह वायूंचा उत्सर्जन कमी होत असून, हवेची गुणवत्ता सुधारते, इंजिनाचे कामगिरीही सुधारते आणि परदेशी चलनाची बचत १.४ लाख कोटींहून अधिक झाली आहे.
पाणीपत आणि नूमालिगड येथील दुसऱ्या पिढीच्या इथेनॉल रिफायनरीज शेतकऱ्यांच्या कापसाच्या अवशेषांपासून, बांसापासून इथेनॉल तयार करत आहेत. हे स्वच्छ इंधन, प्रदूषण नियंत्रण आणि शेतकऱ्यांच्या उत्पन्नासाठी फायदेशीर आहे.
पुढे त्यांनी मका आधारित इथेनॉल निर्मितीबाबत सांगितले की, २०२१-२२ मध्ये याचे प्रमाण शून्य होते, तर यंदा ते ४२ टक्के झाले आहे.
इथेनॉल मिश्रणाचा प्रसार २०१४ मध्ये पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या कार्यभारावर येण्यापासून जलद गतीने वाढला आहे. तेव्हा इथेनॉल मिश्रण १.५३ टक्के होते, तर २०२२ पर्यंत १० टक्के मिश्रण सरकारच्या निर्धारित वेळेच्या पाच महिन्यांपूर्वीच साध्य झाले.
२०३० पर्यंत २० टक्के मिश्रणाचा उद्देश होता, पण तो २०२५ मध्ये पूर्ण करण्याचे ठरले आणि चालू इथेनॉल पुरवठा वर्षात तो पूर्ण झाला आहे.
ही यशस्वीता इथेनॉलसाठी निश्चित किंमत, विविध कच्च्या मालांचा वापर आणि डिस्टिलेशन क्षमता वाढवण्यामुळे शक्य झाली आहे.
फ्लेक्स-फ्यूल वाहनांबाबत त्यांनी सांगितले की, भारतीय ऑटोमोबाईल उद्योगाने ई85 वाहनांचे प्रोटोटाइप तयार करणे सुरू केले आहे.
