अमृतसर येथील श्री गुरु रामदास जी आंतरराष्ट्रीय विमानतळ येथे शनिवारी धुक्याच्या परिस्थितीला सामोरे जाण्यासाठीच्या तयारीची चाचणी घेण्यासाठी विशेष मॉक ड्रिल आयोजित करण्यात आली. कमी दृश्यमानतेच्या (लो व्हिजिबिलिटी) हवामानापूर्वी विमानतळावरील व्यवस्थांची प्रत्यक्ष स्थिती समजून घेणे आणि कोणत्या बाबींमध्ये सुधारणा आवश्यक आहे हे तपासणे, हा या सरावाचा उद्देश होता. मॉक ड्रिलदरम्यान विमानतळाच्या त्या सर्व महत्त्वाच्या भागांची सखोल तपासणी करण्यात आली, जिथे धुक्याचा सर्वाधिक परिणाम होतो. टर्मिनलमध्ये प्रवाशांसाठी बसण्याची व्यवस्था, अन्न व पेयांची उपलब्धता, गर्दीच्या वेळी स्वच्छतेची स्थिती आणि प्रवाशांची हालचाल—या सर्व बाबींवर विशेष लक्ष देण्यात आले. टर्मिनलमध्ये प्रवाशांची संख्या वाढल्यावर व्यवस्था कशी कार्य करते, याचीही प्रत्यक्ष पाहणी करण्यात आली.
यासोबतच विमानतळाबाहेरील (सिटी साइड) गर्दीचाही आढावा घेण्यात आला. विशेषतः आगमन व प्रस्थान रॅम्पवरील वाहतूक कोंडीची स्थिती तपासण्यात आली, कारण उड्डाणांना विलंब झाल्यास येथे वाहनांचा ताण मोठ्या प्रमाणात वाढतो. या मॉक ड्रिलमध्ये एअरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एएआय), सीआयएसएफ, ग्राउंड हँडलिंग एजन्सीज आणि फूड अँड बेव्हरेज (एफअँडबी) कन्सेशनर्ससह सर्व संबंधित संस्थांनी सक्रिय सहभाग घेतला. सर्व हितधारकांनी प्रत्यक्ष परिस्थितीत परस्पर समन्वय, प्रतिसाद वेळ आणि संवाद व्यवस्था तपासली. प्रवाशांपर्यंत वेळेवर अचूक माहिती पोहोचवणे आणि त्यांना वेळेत जलपान उपलब्ध करून देणे अत्यंत महत्त्वाचे असल्यावर अनेक संस्थांनी भर दिला.
हेही वाचा..
सातत्यपूर्ण विकास हा आत्मनिर्भर भारताच्या संकल्पाची पायाभरणी
७० वर्षांच्या वृक्षाच्या बेकायदा छाटणीप्रकरणी चौकशी करणार
“पश्चिम बंगालला बांगलादेश बनवण्याचे षडयंत्र!”
जागतिक अनिश्चिततेनंतरही भारताची अर्थव्यवस्था मजबूत
एएआयने धुके सुरू होण्यापूर्वी आपल्या व्यवस्थांचे व्यावहारिक आणि सखोल मूल्यमापन केले आहे. या सरावातून आतापर्यंत केलेल्या सुधारणांची परिणामकारकता किती आहे आणि कोणत्या मुद्द्यांवर तातडीने अधिक काम करण्याची गरज आहे, हेही स्पष्ट झाले. या मॉक ड्रिलचा मुख्य उद्देश असा होता की कमी दृश्यमानतेमुळे उड्डाणांमध्ये अडथळे आले तरी प्रवाशांना योग्य माहिती मिळावी, त्यांची सुरक्षितता सुनिश्चित व्हावी, त्यांना गैरसोय होऊ नये आणि विमानतळाचे संचालन सुरळीत सुरू राहावे.
